产能进行支撑，虽然亚洲机械厂现在已经拥有了一千多位熟练的技工，并且正在通过技校培训新的技工，但想要支持牛小强的远景规划，仅凭这么点技工是远远不够的，只有高度自动化的汽车生产线，才能满足相关需求。

    牛小强现在仍然没有完成设计方面的工作，因为一条完整的汽车生产线是一个非常庞大而又复杂的系统工程，涉及到的技术非常多。

    其中的一些技术牛小强可以凭借着自己聪明的头脑去解决，但有些技术他就无能为力了。他刚才跟凯琳娜所说的激光焊接技术就是最大的拦路虎。

    汽车生产线的主要工作是把各个部分的零配件进行组装，许多地方都需要进行焊接。一辆车的车身是否安全可靠，跟焊接工序的好坏密切相关。

    目前全世界的汽车生产厂家全都没有实现激光焊接，而是采用人工焊接的方式来完成相关工作。不过据博纳教授所说，有很多相关企业正在展开这个方面的研究，福特公司就是其中之一。

    牛小强的野心非常大，他想抢在所有的竞争对手之前完成这项工作，在汽车自动化生产方面实现弯道超车。

    山沟里的制造帝国

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