杨毅坐在船舱的凳子上，看着越来越近的狂浪，真正体会到了什么是毁天灭地的感觉。对于孙连城所说的“疯狗浪”他不是特别了解，只是看过一些资料，但是今天亲眼所见无论是什么浪也得赶紧跑，三十米高的浪头就是万吨巨轮也撑不住，别说他们这小渔船了。

    在学术界称“疯狗浪”叫做异常浪，它的特点就是就是突然出现，前期没有任何预兆。在95年1月1日，科学家首次在北海发现一股怪异的波浪，冲击了挪威的徳劳普钠波石油钻井平台，这是对海洋中的“异常浪”第一次记载。这种类型的波浪会突然出现，而且没有在任何预警，威力还十分的大，可能导致大型船只沉没等灾难。

    目前那些科学家们对于这种浪的形成原因，还没有统一的说法，其实“疯狗浪”或者说“异常浪”历史记载有很多，1861年，爱尔兰鹰岛灯塔，一个巨大的疯狗浪袭击了它，砸碎了它的玻璃，而它座落在40米高的悬崖上，自身还有26米高。

    1909年，南非一艘轮船倾覆，船上包括船员共211人全部遇难，被认为是在海中遭遇了疯狗浪；

    1942年，英国客轮“玛丽女王号”航行中遭遇巨浪，高达29米，船身瞬间倾斜达52度，310米长55米高的巨轮差点覆没，船长形容称一堵巨大的水墙扑面而来，看起来轮船就像要撞上多佛白崖；

    2001年，“不来梅号”和“喀里多尼亚之星号”遭遇30米高的巨浪，船窗玻璃被打得粉碎。

    根据2004年欧洲空间局的一份资料，此前的20年里，全球有200多艘200米以上长度的大型油轮或集装箱船沉没，疯狗浪被认为是事故的主要原因。

    19世纪初的岛国木版画神奈川大浪，巨大的海浪卷起3艘渔船，而背景中的富士山则显得尤为渺小，这就是展示的“异常浪”的场景。

    这种浪最可怕的是来无影、去无踪，可是杀伤力非凡，就像是一堵巨大水墙，突然出现在海面上，与此同时，巨浪底部还会形成极深的波谷，可以吞噬一切船只，就如同神话般的存在来到现实一样。

    对于他们遇到的这次“异常浪”，他倒是全程观测到了原因，当时他正利用龙珠查看这水中的情况，就在他能观测到的边缘。那是突然之间，海中连绵的大山一阵剧烈晃动，不知道是因为地震还是什么，然后完全坍塌下来，变成一道深不见底的海中峡谷。

    因为这突然的变化，造成海面的海水突然下沉，然后迅速抬升，顺着高山坍塌的方向形成一股通天彻地的海浪，而他们的渔船正好在海浪必经的途中。

    看到这道巨浪，他的脑子就开始迅速的计算，模拟海浪来袭的方位和速度，加上他们船只的速度，很悲哀的发现如果继续向前，一定逃不出海浪的范围，反而说掉头往回走，还可能有生的希望，所以才有了他迅速掉头，并且因此差点造成船只倾覆的一幕。

    这道异常巨浪速度很快，起码达到了每小时七十公里的速度，如果换算成船只就是四十五海里每小时左右，比他们的渔船速度快出好几倍，就是游轮也达不到这个速度，好在是离得还有一段距离，给了他们机会去逃。

    就算是这样，他们逃离的速度也远比想象的要慢，不得已之下，杨毅动用了龙珠的力量，推动着船只加速。没想到逃命的时候，在海面之下又碰到了那两条捕获老鼠斑时遇到的鲸鲨，这种鲸鲨速度一般都不快，如果不管他们势必会让巨浪直接拍的粉身碎骨，所以杨毅用龙珠发力将它们靠在船底，一起用龙珠推动着向西北方向而去。

    孙连城正焦急的操作着船只，突然发现船的速度快了许多，刚开始他还以为是自己的错觉，可查看了船上的仪表以后，发现船真的变快了，已经超出了额定速度，可这时候也顾不得太多，他倒是希望能够再快一点才好。

    身后的声音越来越大，大家惊恐的看着那滔天的巨浪袭来，就像千军万马奔腾一般，整个海面都在颤抖，这种天地之威下，就连杨毅都忍不住心中忐忑，他虽然修炼《神龙九变》已经到了第二变蛟龙变的程度，可以保证自己不会死在这海浪中，但是任凭他变化成蛟龙，也无法和这种天地威能对抗，被卷入海浪中就是不死也得脱层皮，头一次让他感觉到修行也不是万能的。

    李成君他们就更不用说了，论起经验可能要强过杨毅，可是比起抗击能力还不如他化身蛟龙的防御强，也只能默默的看着海浪越来越近，心想如果不能避开，就只能不顾一切变成本体，将众人带离这艘渔船，至于以后怎么处理，只能走一步看一步了。

    渔船现在的速度基本上超过原定速度的一倍，可异常巨浪的速度更快，很快就追到了渔船的后面。幸好渔船在最后的时刻冲出了巨浪的笼罩范围，又向前行驶了一段才停下来，他们转过头看去，巨浪滔天向北而去，那片海域整整被削低一层，形成一个起码三米左右的落差，两侧的海水轰隆隆的补充进去，慢慢将海面恢复成本来的样子。

    只有杨毅知道，海底此时一片狼藉，无数礁石被巨浪击碎成粉末，无数的海底生物

『加入书签，方便阅读』